淘车二手车车源采购: 不让问题车辆成为“漏网之鱼”

  中国经济新闻网

  2021-11-25 14:31:26

  “来车了!快!”韩江喊了一声,立马就钻进了驾驶室,导航到客户所在的位置,而身边的刘建龙也急忙跟进,坐上了副驾驶位。一连串麻利的动作下来,他们将以最快的速度赶往平凉——这次车源采购的目的地。

  在淘车二手车兰州店,这样的场景不时会发生。为了第一时间拿下优质二手车,把好车源的第一道关口,兰州店采购经理韩江和他率领的采购小分队经常奔波在收车的途中。因为这次要收购的奔驰是迄今为止兰州门店单价最高的一辆车,店长马军也格外重视,跟着两位同事一起踏上了收车之旅。

  三人突击小分队驰行 采 车

  “要是慢了,这车可能就没了!”韩江说,车主是一个小姑娘,在江苏创业失败后返回了老家平凉,如今手头困难,就准备将车卖掉。因为车刚买不久,称得上是“准新车”,这么好的车源已经同时被好几个车商“盯”上了。

  淘车二手车兰州门店车源采购经理 韩江

  赶了三百多公里,淘车三人小分队算是抢先一步,第一时间见到了车主。“采车是一个细活,容不得半点错。”一到现场,大家就立即对汽车进行静态和动态的全面检查,车漆、玻璃、仪器、仪表等,不管是车辆的外观常见配件还是内部的细枝末节,韩江一个也没有放过。“淘车有315项检车指标,包含车况的方方面面,确保这些指标都没问题了,我们才会采购。”好在经过仔细的检测,这辆车十分完好。

  “我的车目前月供还没有还完,你们可以收吗?”对于车主的疑虑,韩江给出了肯定的答复,“你只要将剩余融资款还清就行了。”很快,基于车辆检测结果和车市交易行情,淘车以公允的价格拿下了这辆市场稀缺、车况俱佳的“宝藏”车。

  坚守 “ 保真二手车 ” 的第一道 屏障

  好不容易忙活完,时间已至傍晚。回程途中,三人又收到了新的车源信息。顾不上吃晚饭,大家又紧着时间,立马调转车头赶去下一个地点。但这次并不顺利,经评估,这辆车的车况存在较大问题,韩江决定不收购。

  淘车二手车兰州门店

  “这种有风险的车子,哪怕报价再便宜,溢价空间再可观,我们也会拒绝。”在常人看来,车源采购要盈利,就得走量。对从事这行的员工来说,采的越多,自然个人绩效也会更好。但作为国内专业的二手车新零售平台,淘车一直主打“保真二手车”,强调以保真车况让客户买得放心。这就要求车源的采购不光要在数量上确保为后续销售输送“燃料”,对车源质量也有更加严格的考核。韩江说,在淘车二手车,车源采购是客户买到“保真车”的第一道关口,如果守不好,就是对客户的不负责。

  “大家可能有个误区,觉得车源采购的工作很轻松,经常能去不同的地方转悠。但其实,背后也非常辛苦。”马店长说,就拿这趟的跨市采购来说,算上中途的“弯路”, 一天“折腾”下来往返得八百公里。而且,车源采购十分考验能力和技巧,要熟练掌握车辆评估,才能做好车辆定价,更规避收购中的风险。“在淘车,我们不会放过优质车源,更不会让问题二手车成为漏网之鱼,流到客户手中。”马店长说。

  来源:咸宁网

  编辑:

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